江苏湛流环保设备有限 公司

船舶脱硝装置SCR（选择性催化还原技术）是当前航运业应对IMO Tier III排放标准的主流技术之一，其通过催化还原反应将尾气中的氮氧化物（NOx）转化为气和水，综合应用场景与技术进展如下：

一、技术原理与核心组件

1. ?催化还原反应?
   SCR系统以尿素溶液（氨水）为还原剂，在催化剂作用下与NOx发生反应，生成气和水。典型反应包括：
   4??+?2+4??3→4?2↑+6?2?4NO+O2+4NH3→4N2↑+6H2O
   催化剂常采用40孔中温基材料，起活温度250℃，300-450℃时效率可达90%以上5。

2. ?控制系统?
   尿素喷射采用闭环+开环控制，通过烟气流量计和NOx传感器实时调节喷射量，确保排放达标。控制系统集成PLC、计量泵及传感器，支持远程监控5。

3. ?结构设计?
   混合管与反应室采用304不锈钢材质，模块化设计便于催化剂更换，系统背压控制在1-1.5kPa以适配船舶动力工况